As gevolg van 'n toename in die aantal reisigers die afgelope paar jaar, het die aantal billike pryse voertuie wat in die mark beskikbaar is, aansienlik uitgebrei.As 'n direkte gevolg hiervan is toenemende verwagtinge geplaas op die interieurontwerp van motors om te voldoen aan die vereistes om beide esteties aangenaam en gemaklik te wees.Die mark word gedryf deur die toenemende vraag na pasgemaakte motor-interieurmateriaal sowel as die verhoogde tegniese ontwikkelings in die bedryf.Gevolglik begin besighede om geïndividualiseerde aanpassingsopsies aan te bied om die nuutste binnenshuise ruimtes te ontwikkel in reaksie op die behoeftes van hul kliënte.
Boonop spoor die groeiende gesondheidsbewustheid onder klante besighede aan om omgewingsvriendelike materiale vir die binnekant van motors te ontwikkel, wat sal bydra tot 'n toename in die vlak van gemak wat bestuurders ervaar.Die mark vir voertuie se binnemateriaal groei, en hierdie veranderlikes het 'n uitwerking op daardie uitbreiding.
Markneiging om veganisme en bioplastiek te omhels wat die markgroei aanwakker
Plastiek bied 'n aantal voordele soos verminderde gewig, buigsaamheid en ontwerp, en daarom gebruik die motorbedryf dit al lank vir 'n verskeidenheid toepassings, insluitend binne, buite, onder die enjinkap, en ander.Omdat fossielbrandstof 'n hulpbron is vir plastiek wat opraak, neem die bedryf tans bio-gebaseerde plastiek aan om voort te gaan om motors te gebruik met die doel om gewigsvermindering en robuuste werkverrigting te verseker.
Dit word gedoen om voort te gaan om motors te gebruik.Ter illustrasie het die Lexus HS 250h 'n binneruim wat van bioplastiek vervaardig is.Talle bio-gebaseerde plastiek, insluitend bio-polyesters, bio-PET (poliëtileentereftalaat) en PLA-mengsels (polimelksuur), is deur groot motorvervaardigers soos Toyota in 'n verskeidenheid binne-komponente van voertuie ingewerk.Hierdie bioplastiek word gebruik in die plek van tradisionele petroleum-gebaseerde alternatiewe.
Regulerende omgewing en behoefte aan minder weegmateriaal bevoordeel uitbreiding
Die primêre doel van die motorbedryf is om die hoeveelheid brandstof wat verbruik word en besoedelingstowwe wat deur voertuie geproduseer word te verminder en terselfdertyd hul totale gewig te verminder.As gevolg hiervan, trek kliënte na die aankoop van 'n verskeidenheid liggewig materiale, wat na verwagting die algehele markgroei sal bevorder.As gevolg van die implementering van streng regulasies soos CAFE (Corporate Average Fuel Economy), streef motorvervaardigers daarna om hul gebruik van liggewig materiale in voertuie te verhoog.Hierdie materiale sluit onder meer plastiek en tekstiele in.Byvoorbeeld, die CAFE-reëls wat in die jaar 2025 in Noord-Amerika van krag sal wees, sal van motorvervaardigers vereis om 'n vlootgemiddeld van minstens 54,5 mpg te behaal.Daarbenewens gee die aanvaarding van materiale soos plastiek en komposiete motorvervaardigers meer ruimte om die ontwerp te verander om die hoogste moontlike vlak van werkverrigting te bereik.Boonop dryf beperkings op die gebruik van natuurlike leer wat deur PETA (People for the Ethical Treatment of Animals) opgelê word die vraag in die motorsektor na liggewig sintetiese leer.Hierdie vraag word aangedryf deur toenemende vlakke van verbruikersbewustheid.
Marksegmentasie
Tik
Polimeer
Egte Leer
stof
sintetiese leer
PVC
PU
Ander
Voertuig
Passasiersmotors
Ligte Kommersiële Voertuig
Swaar Kommersiële Voertuig
Busse en afrigters
Toepassing
Dashboard
Deurpaneel
Sitplekke
Vloer matte
Ander (kopstukke, sonskerm, binnebeligting, agtersitplekvermaak)
Eindverbruikers
OEM's
Na mark
Postyd: 24 Februarie 2023